1972-11-26.LA VANGUARDIA.MADRID
Publicado: 1972-11-26 · Medio: LA VANGUARDIA
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Página 8 LA VANGUARDIA ESPAÑOLA DOMINGO, 26 NOVIEMBRE 1972 CONTROL ¡)E PRECIOS Y SALARIOS El profesor Galbraith no ha descubierto el huevo de Colón, pero ha indicado la conveniencia de descubrirlo. No Jo ha descubierto, quizá porque Ja solución de este otro descubrimiento no sea tan fácil como aquella que, por aplasta- llevó a cabo el ilustre navegante. Ante un rn.ento de uno de sus extremos, púbjico expectante e ¡lustre, que despedía un alentador perfume a finanzas, con ex ministros y capitales de empresa y con don Antonio Garrigues Walker como moderador, el profesor, Galbraith vino a decirnos que, en última instancia, to más eiicaz para sanear la economía de cualquier país es el control de precios y sálanos. Traducido al lenguaje de los ajenos a los consejos de administración, la op¡r¡ion del profesor Galbraith, en este sentido, coincide con los de cualquier ama ae casa: pagúeme usted lo necesario para que yo pueda pagar a los demás, es iodo lo que pido. Un poco antes, éi Consejo de Ministros se había ocupado de este problema de la inrracción erí materia de disciplina en el mercado y del régimen de pre- cios convenidos en restaurantes, cafés y cafeterías. Suponemos que también en eso que los castizos llamamos tabernas. El Consejo se había enfrentado con los precios de los artículos sin elaborar y —refiriéndonos a los más impres- cindibles que son, como todos saben, aquellos que se digieren— tampoco se quedó atrás en ios ya elaborados. El profesor Galbraith abordó el tema desde las alturas, como" corrresponde a su categoría y, desde ellas, arremetió contra el fantasma de ia inflación. Incluso la guerra del Vietnam pasó de ser un factor trágico y sentimental para convertirse en un factor económico, por el ahorro que ello supondría para los Estados Unidos, y su consecuente repercusión .en Jos países con que ésios se relacionan, que son casi todos, después de que unos cuantos muchachos americanos jugasen al «ping-pong» con otros cuantos mu- chachos chinos. El, ama de casa hubiera aprobado, con cierta indiferencia, estas elevadas opiniones. Pero ai llegar al control de los precios y los salarios, hubiera aplaudido con fervor, diciéndose que el profesor Galbraith había puesto el dedo en la llaga, aunque la llaga continuase allí. Porque descendiendo a-nivel popular, que es el nivel del cronista, no cabe duda que los precios suben mucho más deprisa que las remuneraciones que los que trabajan perciben. Hubo una época^que fue conocida con el nombre de la época de «el estraperto». Esta debe serlo, forzosamente, por la de «el pluriempleo». Si una sola ocupación no da para adquirir ia pescadilla nuestra de cada día, debemos desempeñar dos y aun tres. Los hombres apenas dan fin a un horario, corren —con las fuerzas disminuidas, pero corren— a desempeñar aquel otro que se impusieran para aumentar la renta familiar. Claro que no es este el método que el ¡lustre profesor Galbraith propuso, pero al español medio no se le ocurre otro. Puede ser que el acercarse cada vez más al Mercado Común resolviera el problema, pero al español medio lo que de verdad le preo- cupa es el mercado de abastos. Que el precio de !a pescadilla congelada le- vante su vuelo, como si se hubiese suprimido la veda, es lo que complica las matemáticas de las amas de casa. Porque los salarios no tienen ia misma capa- cidad de elevación, pese a todos los esfuerzos, a todos los convenios e, incluso, a todos los. sacrificios de las empresas. Lo demás son conferencias, que diría un castizo, • • " Magníficas y documentadas conferencias, como esta del profesor Galbraith, con su rueda de prensa de singular altura, y que todos aplaudimos. Todos,- in- cluso ios que en ella estábamos desempeñando nuestro «pluriempleo». — Manuel POMBO ÁNGULO. CALENTADORES PORTÁTILES DE AIRE AHORA puede disponerde aire caliente di- rigido con tota! movilidad para CALEFACCIÓN Y ' S E C A DO en ia JMDUSTRIA, CONSTRUCCIÓN Y AGRICULTURA pida que !e informemos g... PREGUNTE A QUIEN TIENE UN M a s t er DISTRIBUIDOR GENERAL Et*í CATALUÑA! tfilTERCAt. ROSELLOM, 214-BARCELONA, 8-TELF. 215 02 36 Distribuye en: BARCELONA-1BERCLIM A, S. A. - Teléf. 250 86 25 GERONA * -TALLERES REGEMA.Te!f..2O2576 . - R A M ÓN CANAL.S.Teléfono.232679 LÉRIDA - SALVADOR BATLLE -Telf. 60 83 58 REUS - C O R N ET Y G A 5 P A. 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La nota dice así: -La Jefatura Central de Tráfico tiene conocimiento, por medio de las denuncias que vienen formulando los agentes de v¡- gilanica del tráfico, de que a l g u n os vehículos circulan sin que en los mismos se haya dado cumplimiento a lo que previene el artículo 146, III A} del Có- digo de ia Circulación, respecto al alum- brado ordinario de los automóviles, es decir, efe posición o población, ya que en lugar de dos luces blancas en la parte delantera y otras dos rojas en la parte posterior, llevan cuatro o rnás luces en la parte anterior o en ambas partes, an- terior y posterior, del vehículo. Quienes así circulan incurren en infrac- ción y la Jefatura quiere recordárselo a los interesados, a fin de que corrijan las aludidas anomalías en evitación de tener imponer las correspondientes san- que ciones.» —Europa Press. PRIMER ANIVERSARIO Suspendida la asamblea de trabajadores Madrid, 25. — Por carecer de autorización gubernativa, la policía no ha autorizado la celebración de una asamblea de' los traba- jadores del diario «Madrid», en el primer aniversario de su cancelación en el Registro de Empresas Periodísticas, según anunció ei apoderado don Antonio García-Trevijano al centenar de trabajadores que habían acu- dido a la sede del periódico, hacia las doce y media. El 'señor García-Trevijano añadió que el próximo lunes solicitaría formalmente auto- rización para celebrar la misma asamblea, cuyo orden de! día era el siguiente: 1. — Disolución de «GEDIMA», sociedad gestora del diario «Madrid». 2. — Pago de liquidaciones e Indemniza- ciones pendientes. 3. — Vinculación a la marca «Madrid» de los trabajadores que no han presentado re- clamación contra la empresa. 4. — Reunión del jurado de empresa del periódico con don Manuel Aznar, como pre- sidente de la Comisión de Notables creada por la Asociación de la Prensa de Madnd para resolver el caso «Madrid». Dicha reu- nión de! jurado de .empresa está prevista para el próximo día 30, en la agencia «Efe». Ai centenar de trabajadores que acudie- ron hoy se les hizo efectivo el pago de la mensualidad de marzo que les adeudaba la empresa, excepto a los redactores, que ya la habían cobrado por la Asociación de la Prensa. — Europa Press. CENA POLÍTICA Bailarín Madrid, 25. (Especial para «La Vanguar- dia»,) — Convocada por el Centro de Es- tudios Contemporáneos, que presiden los señores Gavilanes, y , Reguera Guajardo, celebró la última «cena política» del año, en la que intervino don Juan Car- los Elía Valori, presidente del Instituto de Relaciones ' El señor Valori,-después de una diserta- ción teórica, confusa, plúmbea, fue despla- zado por el consejero nacional señor Romero Gómez, que se convirtió en defensor del Movimiento Nacional, las Cortes y el nom- bramiento de vicepresidente como presidente del Gobierno en el momento en que se cum- plan las previsiones Internacionales de Roma. sucesorias. Después de un movido incidente entre el catedrático señor Prados Arrarte y el abo- gado señor Coriezo de una parte y el señor Romero y sus amigos de otra, en el trans- curso del cual se intercambiaron insultos y amenazas, la cena política se quedó con- vertida en un miniduelo dialéctico entre los procuradores señores Esperaba- •Fidel Carato en contra del director de "Pue- blo». El señor Romero se calmó un poco cuando sus adversarios señores Prados-Cor- tezo abandonaron la sala ante la adverten- cia de la presidencia de que los que no aceptaran la legalidad de España^. 'debían estar familiares fuera La intervención del señor Romero estuvo centrada en la defensa de la Constitución y del decreto de julio sobre !a Presidencia del Gobierno. El señor Esperabé de Arteaga, procurador familiar por Salamanca y que recientemente ha formulado claras acusaciones contra el director del periódico sindical, desmontó con paciencia y habilidad la argumentación del consejero nacional, "maestro de periodistas —dijo—, pero no maestro de derecho cons- titucional». Como siempre, durante la cena surgieron los mismos temas: el asociacionismo, la falta de cauces de participación del Movimiento como partido, la integración en Europa... Los mismos temas con una escasa asisten- cia de participantes que dieron fe del decli- nar de estas «cenas políticas» que se han puesto a precios astronómicos y que para lo único que sirven es para divertir un ooco a los numerosos periodistas que, como es- pectadores mudos, asistimos al «show». OBRAS PUBLICAS El Ficiti Ntscionni de Vías Prowineifttes, temo HÜ próximo €0n§res@ ei Málaga. (De nuestro corresponsal, Gui- llermo JIMÉNEZ). — Como continuación de las jornadas que se celebraron en su día en Sevilla, Cananas y Oviedo ha sido con- vocado el I Simposio Nacional VYODEAL (Vías y Obras de la Administración Local). Tendrá como sede el Palacio de Congresos de Torremolinos. Las fechas de reunión se- rán del 28 del presente mes al 2 de diciem- bre próximo, ambos Incluidos. El motivo principal de esta reunión a ni- vel nacional, en la que tomarán parte prác- ticamente todos los ingenieros- jefes pro- vinciales de Carreteras y. los de Vías Pro- vinciales o dependientes de las Diputacio- nes, es el Plan Nacional de Vías Provin- tema que desarrollará el secreta- ciales, rio general técnico de la Presidencia d e l. Gobierno, don José Luis Mellan G i l. El cálculo de asistencia se ha hecho so- bre ciento setenta y, cinco personas, aparte los acompañantes que podrán ser otras cien personas. El mayor porcentaje de asistentes lo darán los Ingenieros de Caminos, y en menor proporción los ayudantes de Obras Públicas. Los temas a desarrollar durante el sim- posio serán los siguientes, aparte el ya in- dicado: «Financiación de obras en vías pro- vinciales», «Rentabilidad de las inversiones en vías provinciales», «La selección de nú- cleos y las vías provinciales», «Defensa de ia carretera», «Servicios del Colegio de Ingenieros de Caminos a los compañeros de la Administración Local. La Informática» y «Régimen jurídico de los caminos locales». A excepción de la última, todas las po- nencias correrán a cargo de Ingenieros de Caminos. Al mismo tiempo se celebrará una expo- sición permanente de novedades en maqui- naria y productos de vías y obras. En las comunicaciones, que serán muchas, a juzgar por las peticiones que han llegado a la secretaría de la organización, habrá dos Instituto «Eduardo Torroja», una sobre del «Firmes rígidos» y la segunda sobre «Suelo- cemento». Para les congresistas se han organizado numerosos viajes por las carreteras de la provincia a fin de que conozcan las belle- zas más importantes, tales como ja Cueva de Nerja, los dólmenes de Antequera y la Serranía de Ronda. La organización corre a cargo de la Dipu- TOLEDO: LOS CÓDICES Lo humedad no ha destruido la celulosa Toledo, 25. (Crónica de nuestro corresponsal, Luis MORENO NIETO.) «Los códices dañados en el recien- te siniestro de la biblioteca de la trasladados a la cá- catedral serán mara de desecación del Servicio Na- cional de Restauración, cuya direc- tora, doña Carmen Crespo, ha va-. nido a Toledo con este motivo», ha manifestado a este corresponsal el director general de Archivos y Bi- bliotecas. «Se dio la coincidencia —añadió don Luis Sánchez Belda— cíe que horas antes de que se advir- tiera la fuga de agua había manteni- do yo un cambio de impresiones so- bre la situación de la biblioteca ca- tedralicia con el arzobispo primado, monseñor González Martin, que se mostró muy interesado en la adop- ción de medidas que garantizasen la conservación de sus valiosos fon- la colabora- dos; ción incondicional de nuestros servi- cios. Creo que el daño ocasionado, aunque importante, es reparable y hemos llegado a tiempo para evitar que la humedad destruya la ce/u/o sa del papel.» le he prometido DOS REUNIONES DE ESTUDIOSOS El señor Sánchez Belda ha asis- tido a la primera sesión del Comité Ejecutivo del Consejo Internacional reunido en el palacio de Archivos de Fuensalida, bajo la presidencia del ruso Dolgulj; asisten el archive- ro general de los Estados Unídos- Mr. Rhoads y el director general de Archivos de Francia, Mr. Duboscq, además de otros representantes de los archivos de Italia, Hungría y Suiza. El director general de Archivos y Bibliotecas claujsuró también las re- uniones de! Comité de la Guía de Fuentes para ia historia de las na- ciones, organismo creado hace seis años que contaba hasta ahora con una subvención de la Unesco de 40.000 dólares, pero que precisará la ayuda para seguir subsistiendo económica de los países afectados por sus trabajos, al menos hasta 1974, año en el que se espera con- seguir nueva subvención de la Unes- co- Aparte de las pistas que pro- porciona a los historiadores, uno de los logrados por el Comité en estas, reuniones de Toledo ha'sido el de mitigar la viru- lencia de algunos países de recien- te creación, algunas colonias, que recababan para sí los documentos relacionados con su propia historia catalogados en los archivos de las metrópolis respectivas; el problema se ha resuelto acordando que se entreguen a estos nuevos países no los documentos originales, sino los microfilms que se obtengan, de ellos. resultados positivos tación Provincial de. Málaga, con el patroci- nio del Instituto de Estudios de Administra- ción Local y del Colegio Nacional de Inge- nieros de Caminos, Canales y Puertos. Segovio dispone de 600 kilómetros de carretera en condiciones adecuadas Segovia. (De nuestro corresponsal, Pablo MARTÍN CANTALEJO). — Poco más de 2.200 kilómetros de carreteras existen dentro de esta provincia, y de ellos, 1.070 se encuen- tran a cargo de >la Jefatura Provincial de Ca- rreteras mientras ~ue una cifra mayor, 1.204, corren por cuenta de la Diputación. Las carreteras nacionales, por intervención de aquella Jefatura o bien de la Dirección General de Carreteras y Caminos Vecinales, están, en general, en buenas condiciones, aunque algunas necesitan ser ensanchadas y que su firme sea acondicionado, pues el estado de varios tramos no corresponde al calificativo de «nacionales» que se les da. Y sirva como ejemplo una eran parte del trayecto de la N-110 de Soria a Plasencia. En cuanto a las carreteras con cargo a la Diputación, o caminos provinciales, hay que registrar, oue se ha dado un paso deci- sivo a su favor en los últimos años. Por fortuna queda ya muy lejos aquella época en que algunas firmas fabricantes de turismos traían a sus vehículos a probar sobre las carreteras segovianas para demostrar la so- lidez de aquéllos. Hace sólo tres años —según manifesta- ciones del presidente da la Diputación— eran sólo 50 los kilómetros de caminos provinciales que se encontraban en buen es- tado. Pero en éste corto período de tiem- po la labor que se ha desarrollado por par- te de la Sección de Vías y Obras de la Corporación provincial ha sido extraordina- ria, consiguiéndose que en estos momentos sean 600 los kilómetros en buen estado. A ello ha contribuido en forma decisiva el pau- latino aumento del parque de maquinaria de la Diputación, que cuenta con eficaces me- dios mecánicos para estos trabajos de en- sanche y asfalto de carreteras. Esta labor va a continuar decididamente, siendo financiada sobre todo por un crédito otorgado por el Banco de Crédito Local de España, y con ello se persigue conseguir que en el año 1975 sean hasta 900 los kiló- metros de caminos provinciales que se en- cuentran en buen estado. Esta circunstancia ha de influir, necesa- riamente, en la economía de la provincia, pues además de facilitar el tránsito a los residentes en la capital y pueblos de la pro- vincia, que encontrará caminos cómodos y de no mucho tráfico para poder visitar los nume- rosos 'lugares históricos, monumentales y gastronómicos de ia provincia. facilitará la atracción del turismo, Murcia insta la realización del pantano de Pliego Murcia. (De nuestro corresponsal, Juan MASCARELL ROIG). — La Diputación Pro- vincial de Murcia acordó hace poco solicitar con urgencia del Ministerio de Obras Pú- blicas e\ estado actual de redacción de los anteproyectos o proyectos sobre el pantano del río Pliego y sobre el pantano de La Ma- ta, este último en la cola del río Segura. El diputado señor Portillo GuHlamón pre- sentó una moción a la presidencia sobre la necesidad de construir el pantano del río Pliego, ante el peligro que suponía las ave- nidas de agua a las zonas de las vegas me- dia y baja del Segura, cuando el régimen de lluvias en la cuenca excede de lo normal en la provincia murciana. En 1939 se redactó el anteproyecto para la construcción riel embalse de Pliego; en 1956 la Dirección Genera] de Obras Hidráuli- cas ordenó la redacción del anteproyecto: Un año más tarde SB redactó y en 1958 se aprobó técnicamente el anteproyecto y se sacó a información pública y en ¡ulio de 1959 se aprobó el expediente y por io tanto el anteproyecto y en 1963 se solicitó del Ministerio de Obras Públicas el estudio y redacción del proyecto para la construcción del pantano. La construcción de esta obra permitirá po- ner en riego unas mil hectáreas lo que su- pondría una revalorización de las tierras, pasándose de las 30.000 pesetas por hectá- rea, que es el precio actual, hasta las 500.000. HOMENAJE A DON SALVADOR PUQAN Madrid, 25. (De nuestra Redacción.) — El ministro de Relaciones Sindicales, don Enrique García-Ramal, impuso anoche en un hotel madrileño a don Salavodr Pijoan la encomienda de la Orden del Yugo y las Flechas y ¡la medalla el Mérito Sindical, condecoraciones otorgadas recientemente al conocido publicitario catalán. Tras el acto se celebró una cena ho- menaje que -la profesión publicitaria, los medios de difusión y la Organización Sin- dical rindieron al señor Pijoan, durante muchos años presidente del Gremio de Agentes de Publicidad de Barcelona, vice- presidente del Nacional y uno de los hombres que más han trabajado para dar prestigio a la profesión publicitaria, te cena estuvo presidida por el titular de¡ Sindicato Nacional de Prensa, Radio, Te- levisión y Publicidad, don Antonio Castro Villacañas. Madrid, 25. — Su Alteza Real la Princes- doña Sofía ha llegado a las ocho y veinti cinco de esta noche al aeropuerto de Bar;; jas, en vuelo regular de «Iberia», procedente en Londres, donde había permanecido duran te una semana para asistir a los actos con- memorativos de las bodas de plata de le reina Isabel II de Inglaterra y e¡ príncipe Felipe de Edimburgo. — Cifra.